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翌日清晨
洛水背上行囊,和风言拥抱道别,带着亚当离开天文台继续向西进发。
亚当起初不太想离开,人立而起前爪合十恳求风言一起走,被风言连续拒绝驱赶后,才心不甘情不愿,一步三回头跟着洛水离开。
望着洛水和亚当的背影,风言真的很想追上去,和他们一起继续旅程,可他不能,他不能连累他们。
“好好活着……”幽幽叹了口气,风言将天文台仔仔细细收拾了一番,关好每个房间的门,最后封闭大门,带着一壶水、几块合成食物以及一把匕首,独自踏上前往南方的路。
……
三天后航天中心
发射台空荡荡的,只剩最后一根重型运载火箭孤零零屹立在那里,要不了多久它也会被拆除丢进收藏库。
反观发射台旁边多了一条跑道,跑道尽头停着十几架空天飞机,外形相似,体积有大有小,众多工作人员忙忙碌碌,两相对比之下,发射台孤零零的运载火箭更显凄凉。
随着技术的发展,有些东西注定是要被淘汰的,比如运载火箭。
由于是一次性消耗品,传统运载火箭是相当烧钱的,不但成本高,而且费时费力,发几颗卫星还能接受,大规模航天根本不可能。
凭借可回收重复使用的特性,可回收运载火箭取代了传统运载火箭,成本大大降低,成为了管理局一直以来的选择。
然而,可回收运载火箭的成本还是不够低,不够便捷,风险也较大,无法支持大规模航天。
所以,必须寻找一种可以实现大规模航天,成本低安全性高的方案,这个方案便是空天飞机。
其实旧时代就已经出现了空天飞机的雏形,但由于涡轮喷气发动机、冲压发动机和火箭发动机的整合存在巨大技术困难、研究经费不足、材料强度不够等因素,一直没有太大突破。
空天飞机起飞,先使用涡轮喷气发动机进行一级加速,爬升到一定高度后,改用冲压发动机二级加速,最后启动火箭发动机完成入轨。
其中涡轮喷气发动机和冲压发动机,都需要吸入空气,从空气中获取氧气,火箭发动机不需要空气,燃料自带氧化剂。
很显然,一次携带三种发动机,既臃肿又不稳定。想让空天飞机更稳定更高效,就必须整合三种发动机,减小体积,增加比冲。
而整合是非常困难的,即便以现在管理局的科技水平,也尚未做到完美整合,而是采用超燃冲压发动机+火箭发动机的组合动力模式。
其实,突破是早晚的事,但管理局显然很急,否则不会火急火燎搞什么电磁轨道。
不过,电磁轨道助推加速,的确能大大减少空天飞机所需携带的燃料,从而减小重量降低成本,扩大发射规模。
一架小型空天飞机缓缓拐弯驶入跑道,风言收回目光,在工作人员的带领下朝空天飞机走去。
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